Την περασμένη εβδομάδα, το Συμβούλιο Εκλογών της Πολιτείας της Νέας Υόρκης (NYSBOE) ψήφισε την πιστοποίηση του ExpressVote XL, ενός μηχανήματος ψηφοφορίας με οθόνη αφής που θα επέτρεπε στους ψηφοφόρους να συμπληρώνουν την ψήφο τους ηλεκτρονικά σε οθόνη αφής αντί για τα παραδοσιακά χάρτινα ψηφοδέλτια. Μέχρι στιγμής, τα Συμβούλια Εκλογικών Επιτρόπων... Νέα Υόρκη, Μακρύ πανωφόρι, Ονοντάγκα και Chautauqua Οι κομητείες έχουν δηλώσει ότι δεν έχουν σχέδια να αγοράσουν τα μηχανήματα.

«Το Common Cause/NY επαινεί τις κομητείες της Νέας Υόρκης, του Ulster, της Onondaga και της Chautauqua για την προτεραιότητα που δίνουν στα χρήματα των φορολογουμένων και στην ασφάλεια των εκλογών έναντι των ακριβών μηχανημάτων που δεν ανταποκρίνονται στα πρότυπα. Ενθαρρύνουμε όλες τις κομητείες να ακολουθήσουν το εξαιρετικό τους παράδειγμα, μη αγοράζοντας το ExpressVote XL. Τα ψηφοδέλτια που σημαδεύονται από τον ψηφοφόρο, τα οποία χρησιμοποιεί αυτή τη στιγμή η Νέα Υόρκη, αποτελούν το χρυσό πρότυπο για την ασφάλεια των εκλογών και είναι εντελώς περιττό να διορθωθεί ένα πρόβλημα που δεν υπάρχει, ειδικά ενόψει του έτους των προεδρικών εκλογών του 2024, όταν η ασφάλεια των εκλογών παραμένει ένα τεταμένο θέμα. Οι νομοθέτες πρέπει να ψηφίσουν νομοθεσία που να απαγορεύει τα υβριδικά μηχανήματα όπως το ExpressVote XL στο μέλλον». είπε η Σούζαν Λέρνερ, Εκτελεστική Διευθύντρια του Common Cause/NY.

Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, ο συνασπισμός «Αφήστε τη Νέα Υόρκη να Ψηφίσει» και εθνικές ομάδες έγραψαν δύο επιστολές στο NYSBOE απαιτώντας να απορρίψουν την πιστοποίηση της ρητής ψήφου XL. Διαβάστε τις επιστολές εδώ. Τα Καθημερινά Νέα και η Ένωση Albany Times έχουν επίσης αρθρογραφήσει κατά της πιστοποίησης.

Οι ειδικοί σε θέματα κυβερνοασφάλειας στις εκλογές σχεδόν καθολικά απορρίπτουν την τεχνολογία της οθόνης αφής, σε τέτοιο βαθμό που οι περισσότερες πολιτείες έχουν επιστρέψει σε χάρτινα ψηφοδέλτια με σημείωση από τους ψηφοφόρους. Το ExpressVote XL, το οποίο χρησιμοποιεί Windows 10, πρόκειται επίσης να γίνει ακόμη λιγότερο ασφαλές, καθώς η Microsoft θα τερματίσει τις ενημερώσεις λογισμικού σε δύο χρόνια.

Ο γερουσιαστής Cleare και το μέλος της Βουλής Cunningham υποστηρίζουν και οι δύο ένα νομοσχέδιο – την Ακεραιότητα της Ψηφοφορίας και την Επαλήθευση του Ψηφοφόρου (VIVA) – στα αντίστοιχα σώματά τους, το οποίο θα εγγυάται τη χρήση χάρτινων ψηφοδελτίων που μπορούν να επαληθευτούν από τους ψηφοφόρους στις εκλογές. Το VIVA εγκρίθηκε στη Γερουσία με διακομματική υποστήριξη, αλλά όχι από τη Βουλή την τελευταία θητεία. Το VIVA θα είχε εμποδίσει τη Νέα Υόρκη να πιστοποιήσει μηχανήματα όπως το ExpressVote XL.

Η Common Cause/NY δημοσίευσε μια έκθεση το 2020 με τίτλο «The ExpressVote XL: Κακό για τις εκλογές της Νέας Υόρκης.» Η Common Cause υποστηρίζει ότι η Νέα Υόρκη δεν πρέπει να αγοράσει το ExpressVote XL επειδή είναι:

• Ευάλωτος σε επιθέσεις στον κυβερνοχώρο και δυσλειτουργίες υλικού
  • Οι μηχανές ExpressVote XL δεν χρησιμοποιούν ασφαλές ίχνος χαρτιού, καθιστώντας ευκολότερο το χακάρισμα των αποτελεσμάτων. Σύμφωνα με μια πρόσφατη μελέτη, μόνο 40% ψηφοφόρων εξέτασαν το ψηφοδέλτιό τους για ακρίβεια μετά την υποβολή και μόνο περίπου 7% ενημέρωσαν έναν υπάλληλο της δημοσκόπησης εάν κάτι δεν πήγαινε καλά. Η μελέτη καταλήγει στο συμπέρασμα ότι ένας χάκερ θα μπορούσε εύκολα να αλλάξει τα αποτελέσματα 1% ή 2% ψήφων χωρίς να το αντιληφθεί κανείς.
  • Οι 14 πολιτείες που χρησιμοποιούν συσκευές σήμανσης ψηφοδελτίων έχουν αρχίσει να τις καταργούν σταδιακά.
  • Οι οθόνες αφής δυσλειτουργούν και μπορεί να προκαλέσουν μεγάλες ουρές στους ψηφοφόρους. Για παράδειγμα, στην Πενσυλβάνια, περίπου 301 TP3T από τις μηχανές επέτρεπαν στους ψηφοφόρους να επιλέξουν μόνο τα ονόματα ορισμένων υποψηφίων και όχι άλλων.
• Επιρρεπής υποκαταμέτρηση ψήφοι
  • Σε μια κούρσα στην Πενσυλβάνια, ένας υποψήφιος καταγράφηκε ότι είχε 164 ψήφους το βράδυ των εκλογών, αλλά μετά από μια χειροκίνητη επανακαταμέτρηση ο ίδιος υποψήφιος είχε πάνω από 26.000 ψήφους, κερδίζοντας την κούρσα.
• Ακριβός
  • Το ExpressVote XL κοστίζει περίπου $10.000 ανά μονάδα. Αυτό είναι πολύ πιο ακριβό από άλλα μηχανήματα ψηφοφορίας. Επιπλέον, θα κοστίσει περισσότερα χρήματα για την αποθήκευση και τη μεταφορά των μηχανών.