Croyez-le ou non, il est fort probable que le conseil municipal d'Atlanta se prononce sur le projet de nouveau stade lundi. Si tel est le cas, qualifier d'irresponsable un vote aussi rapide serait un euphémisme. Le plan, épais comme deux pouces, qui vient de leur être remis mercredi soir est encore à l'état d'ébauche. Le site exact du stade n'a même pas été choisi. Pire encore, le mythe selon lequel seuls 14200 millions de livres sterling d'argent public seraient utilisés pour le projet semble avoir saturé l'opinion publique, en raison d'informations médiatiques insuffisamment approfondies.

Le nombre, mesdames et messieurs les députés et le public (ainsi que Monsieur le Maire, les propriétaires et la direction des Falcons, le bon gouverneur et la direction du Georgia World Congress Center) n'est pas de 14200 millions de TP, essayons plutôt de 14880 millions de TP, et il augmente !

C'est exact, selon cette loi39,31 TP3T de la taxe hôtelière/motel perçue jusqu'en 2050 doivent être reversés à la Georgia World Congress Center Authority, spécifiquement pour le Georgia Dome ou son successeur. Selon ce document, 39,31 TP3T de la taxe hôtelière/motel projetée perçue jusqu'en 2050 s'élèveront à 1482 564 382 TP4T.

Comment peut-on prétendre que seulement 14200 millions de livres sterling d'argent public seront utilisés pour le nouveau domicile des Falcons ? C'est une pure tromperie ! Et malheureusement, beaucoup semblent s'y être laissés prendre. Heureusement, Tim Tucker, de l'AJC, l'a rapporté en fin de semaine. Malheureusement, l'information a fait la une des journaux concernant le nouveau pape, et je pense donc que la plupart des gens l'ont manquée. Malheureusement, elle n'est pas disponible en ligne.

Le maire d'Atlanta Kasim Reed, le propriétaire des Falcons Arthur Blank, le gouverneur Deal et divers responsables du Georgia Dome ont proclamé triomphalement la semaine dernière un « compromis » sur la dépense d'argent public dans l'entreprise privée qu'est le nouveau stade de football proposé par les Falcons.

« La contribution publique pour la construction du stade est plafonnée à $200 millions, qui proviendrait de la taxe sur les hôtels et motels collectée par la ville d'Atlanta presque exclusivement (plus de 85 pour cent) auprès des visiteurs et des touristes, et non des résidents de la ville d'Atlanta », a déclaré le bureau du maire dans un communiqué de presse précédant la conférence de presse.

Remarquez la phrase soigneusement rédigée « pour la construction du stade est plafonné à ». Ils disent donc vrai que le « coût de construction » sera plafonné à 14200 millions de livres sterling, mais ils vous trompent en omettant de préciser le reste de leur résumé (voir ci-dessous). Étant donné que la loi actuelle (qui peut être modifiée) exige que la totalité de ces 39,31 livres sterling soit affectée au projet, au-delà des 14200 millions de livres sterling destinés à la construction, cinq autres comptes seront affectés aux fonds destinés à l'hôtel/motel, jusqu'à ce que les 14882 millions de livres sterling soient collectés pour le nouveau stade.

Alors, bien sûr. La ville n'utilisera « que » 14200 millions de livres sterling (TP4T) de fonds publics rares pour la construction d'une infrastructure au profit des Falcons. Initialement. Mais 14680 millions de livres sterling (TP4T) supplémentaires seront finalement consacrés au stade, essentiellement pour les mêmes raisons : améliorer la valeur des capitaux propres d'Arthur Blank dans la franchise des Falcons.

Si l'on considère uniquement l'argent public dépensé pour le stade, rien n'a changé, si ce n'est qu'ils ont réussi à convaincre les médias d'utiliser le chiffre de 140 millions de livres sterling (200 millions de livres sterling) au lieu de 140 millions de livres sterling (300 millions de livres sterling) et plus dans leurs articles. En voici un échantillon :

« Tout, à l'exception des $200 millions d'argent public, serait payé par les Falcons, la NFL et les ventes de licences de sièges personnels », a rapporté le Atlanta Journal-Constitution le 8 mars.

Le maire Kasim Reed a déclaré que la ville financerait les coûts de construction à hauteur de 14200 millions de livres sterling par le biais d'obligations garanties par la taxe hôtelière. La franchise des Falcons, détenue par Blank, cofondateur de Home Depot, fournirait 14800 millions de livres sterling et serait responsable des dépassements de coûts de construction, a rapporté l'AP. ESPN le 8 mars.

« Le maire d'Atlanta, Kasim Reed, et les Falcons de la Ligue nationale de football américain se sont mis d'accord sur les conditions de financement d'un stade à toit rétractable de 1 milliard de livres sterling (1441 milliards de livres sterling) au centre-ville, avec une contribution publique plafonnée à 1 milliard de livres sterling (1442 millions de livres sterling), » a écrit Aaron Kuriloff de Bloomberg le 7 mars.

Creusons davantage et parlons de plus d’argent public…

Reed et les Falcons ont parlé avec précision de l'argent supplémentaire à dépenser pour le réaménagement communautaire associé à un nouveau stade, comme $30 millions de fonds publics et privés dans la région d'English Avenue, Vine City et Castleberry Hill - dont la moitié provient des recettes d'un district fiscal existant - soit un autre $15 millions d'argent public.

Parlons maintenant des infrastructures. Les promoteurs sont restés assez vagues quant au montant final nécessaire à leur amélioration. En fait, le maire a déclaré que nous ne le saurions qu'une fois l'accord conclu. Quoi ? Confieriez-vous votre voiture à un garagiste qui vous dit : « Je ne peux pas vous dire le montant de la facture avant que je ne l'aie réparée, et en fait, je ne peux même pas vous donner d'estimation avant que vous n'ayez signé le contrat » ? Et il ne s'agit pas de ma Saturn de 2008 : il s'agit d'infrastructures liées à un immeuble d'un milliard de dollars.

Certes, les Falcons ont accepté de couvrir les premiers 1450 millions de livres sterling nécessaires aux infrastructures, mais compte tenu du montant inconnu de ce coût, comment savoir s'il s'agit d'une goutte d'eau dans l'océan ou d'une somme digne d'éloges ? Le maire a même déclaré que le coût des infrastructures pourrait atteindre 14200 millions de livres sterling.

Également perdu dans cette conversation — le gouvernement de l'État abandonne essentiellement environ 14 000 000 TP24 de terrain pour le stade, et pourrait également renoncer à 1450 millions de livres sterling en réductions de taxe de vente.

Donc non. Le chiffre n'est pas de 1420 millions de livres sterling. On approche à grands pas d'un milliard de dollars d'investissement public. Récapitulons l'argent public pour un nouveau stade :

$882 564 382 de recettes fiscales sur les hôtels et les motels,

$50 millions de dollars de l'État en réductions de taxe de vente,

$24 millions pour les terrains appartenant à l'État, et,

$15 millions d'Invest Atlanta pour le développement communautaire.

Cela représente 14971 millions de livres sterling, et ce total n'inclut même pas les coûts d'infrastructure dépassant les 1450 millions de livres sterling que les Falcons ont engagés pour les routes, les trottoirs ou le déplacement du pont MLK Jr Drive (comme il a été révélé cette semaine, c'est indispensable pour le site privilégié). Oui, déplacer un pont, ça ne peut pas être bon marché !

Le public mérite une meilleure explication sur ce que nous paierons dans le cadre de cet « accord ». Seul un référendum permettra de faire éclater la vérité. Appelez les membres du conseil municipal d'Atlanta et dites-leur de laisser le peuple décider ! Et demandez-leur de voter non si la proposition du maire est soumise au vote lundi.

Et s'il vous plaît, mes amis, ne vous laissez pas tromper par l'affirmation de $200 millions : c'est tout simplement trompeur !